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  • 暖风和空调体系分类简介
  • 汽车空调体系按其功能可分为制冷体系、加热体系、透风与空气污染体系和控制体系等几个重要构成部分重要构件:冷凝器,空调泵,空调控制面板,暖风水箱,空调滤网,水箱,空调散热器,枯燥瓶,空调,泵皮带轮,空调紧缩机,暖风电机,空调管(蒸发器-空调泵),鼓风机马达,前暖,风机总成,空油滑带涨紧器,紧缩机轴承,空调泵聚散器电磁线圈,空调控制器,暖风电阻,空调A/C开关,枯燥器,蒸发器总成,空调管(空调泵-冷凝器),鼓风电机,电机阻,鼓风电机阻,空调格(空调滤清器),涡轮增压器,蒸发器芯,收缩阀,空调泵聚散器,空调压力开关,紧缩机,冷凝器电子扇总成,蒸发箱总成,鼓风机总成等等. 制冷体系采取蒸气紧缩式制冷道理,对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气停止冷却或除湿,使车内空气变得凉爽温馨。加热体系 采取热水式加热装配,应用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热,以达到取暖、除湿的目标。在冬季还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。透风装配离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内,对车内空气停止置换,以达到制冷、加热及透风的功能。透风装配除鼓风机外,还有滤清器、进风口、风道及出风口。空气污染体系 除去车内空气中的尘埃臭味,使空气干净,简单的办法是在透风口处加装尘土滤清器。先辈的轿车上还装有空气质量传感器,当空气质量不良时,使初步过滤的气流再通度日性碳阀门,进一 步污染。加湿装配在气温较冷时,对车内空气加湿,使车内空气相对湿度达 到40%-50%。把持控制体系该体系重要由电气元件、真空机构和把持机构构成。一方面对制冷体系、加热体系的温度和压力停止控制并停止安然保护,同时对车内空气温度、风量及出风偏向停止控制。主动空调体系就是指把持控制体系主动化。              
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